August 23, 2025
Ada dua jenis utama suspensi udara, yang diklasifikasikan berdasarkan bagaimana pegas udara dan peredam kejut digabungkan.
Tipe satu bagian (terintegrasi):Pegas udara dan peredam kejut terintegrasi menjadi satu unit, menciptakan satu peredam kejut udara. Ini ringkas dan mudah dipasang, dan saat ini merupakan bentuk utama suspensi udara.
Terpisah:Pegas udara dan peredam kejut dipasang secara terpisah. Pegas udara bertanggung jawab untuk menopang bodi sementara peredam kejut bertanggung jawab untuk peredaman saja. Konstruksi jenis ini lebih umum pada beberapa truk atau kendaraan yang dimodifikasi karena menawarkan kebebasan desain dan kapasitas angkut yang lebih besar. Umumnya ditemukan pada truk dan mobil yang dimodifikasi.