Air Suspension Shock Absorbers Untuk Mercedes Benz Belakang Kiri 2053207830

16-18 - C350e

Untuk mobil dengan suspensi AvantGarde / Standar (Kode 677).

15-15 - C400 4Matic

Untuk mobil dengan suspensi AvantGarde / Standar (Kode 677).

17-21 - C43 AMG

Untuk mobil dengan suspensi AvantGarde / Standar (Kode 677).

16-16 - C63 AMG

Untuk mobil dengan suspensi AvantGarde / Standar (Kode 677).

17-21 - C63 AMG

Untuk mobil dengan suspensi AvantGarde / Standar (Kode 677).

15-16 - C63 AMG S

Untuk mobil dengan suspensi AvantGarde / Standar (Kode 677).

17-21 - C63 AMG S

Tujuan

Absorber digunakan untuk menekan getaran dan dampak dari permukaan jalan selama rebound dari pegas setelah penyerapan.Digunakan secara luas di mobil untuk mempercepat attenuasi getaran frame dan tubuh dan meningkatkan kelancaran perjalanan kendaraan.

Ketika melewati permukaan jalan yang tidak rata, meskipun pegas amorf dapat menyaring getaran permukaan jalan, pegas itu sendiri juga akan memiliki gerakan bergantian,dan amorf digunakan untuk menekan spring melompat iniJika amortizer terlalu lunak, tubuh akan melompat ke atas dan ke bawah, dan jika amortizer terlalu keras, itu akan membawa terlalu banyak resistensi, menghambat operasi normal dari musim semi.

Dalam proses memodifikasi sistem suspensi, peredam kejut keras harus dipasangkan dengan pegas keras, dan kekerasan pegas terkait erat dengan berat kendaraan.Mobil yang lebih berat biasanya menggunakan amorti yang lebih keras. The device connected to the shock absorber crankshaft is used to counteract the torsional vibration of the crankshaft (the phenomenon where the crankshaft twists due to the impact force of cylinder ignition).

Rincian Gambar