Kondisi |
Baru & Tidak Digunakan |
Merek |
Wegsute |
Fitur |
Keakuratan pemasangan 100%, diatur, nyaman dan mudah diganti |
Berkualitas |
Untuk Mercedes Benz W253 GLC 4 Matic AMG |
Nomor Bagian Pergantian |
Shock Absorber Strut, Shock Strut Spring, |
Item Termasuk |
Shock, Strut |
Nomor Bagian Produsen |
2533200601, 2533205800, 2533207300 |
Garansi Produsen |
12 bulan |
Nomor Bagian OE/OEM |
A2533200601 2533206800 2533208000 2533200338 |
Penempatan pada kendaraan |
Depan, kanan |
Sistem penyerap kejut |
Pipa tunggal |
Tipe penyerap kejut |
Gas diisi |
Jenis |
Shock & Spring Assembly & Suspensi Udara |
Bahan Busing |
EPDM |
Model:
Tahun pembuatan:
Tahun 2016-2021
Tempat pemasangan:
Poros depan kanan
Mengganti bagian OEM berikut:
Sebuah peredam kejut digunakan untuk menekan getaran dan dampak dari permukaan jalan selama rebound dari mata air setelah penyerapan.Digunakan secara luas di mobil untuk mempercepat attenuasi getaran frame dan tubuh dan meningkatkan kelancaran perjalanan kendaraan.
Ketika melewati permukaan jalan yang tidak rata, meskipun pegas amorf dapat menyaring getaran permukaan jalan, pegas itu sendiri juga akan memiliki gerakan bergantian,dan amorf digunakan untuk menekan spring melompat iniJika amortizer terlalu lunak, tubuh akan melompat ke atas dan ke bawah, dan jika amortizer terlalu keras, itu akan membawa terlalu banyak resistensi, menghambat operasi normal dari musim semi.
Dalam proses memodifikasi sistem suspensi, peredam kejut keras harus dipasangkan dengan pegas keras, dan kekerasan pegas terkait erat dengan berat kendaraan.Mobil yang lebih berat biasanya menggunakan amorti yang lebih kerasPerangkat yang terhubung ke poros engkol amorf, digunakan untuk melawan getaran torsi poros engkol (yaituFenomena bengkoknya poros engkol karena kekuatan benturan pembakaran silinder).