Informasi Dasar
Nama Produk: |
Karet Atas Dudukan Atas
|
Kode OEM: |
A2133202238 |
---|---|---|---|
Kondisi :
|
100% Baru |
Posisi: |
Kiri Depan / Kanan.
|
Warna Utama: |
Hitam |
Aplikasi: |
Untuk Mercedes Benz W213 |
Sertifikasi : | ISO9001 |
Garansi : |
Satu Tahun |
Material: |
Karet dan Baja | ||
Fitur: |
Mudah dipasang, kualitas OE |
A2133202238 Mercedes Benz W213 Kit Perbaikan Shock Suspensi Udara Depan Karet Atas Dudukan Atas.
Kompatibilitas:
Catatan | Tahun | Merek | Model | Trim | Mesin |
---|---|---|---|---|---|
2022 | Mercedes-Benz | E450 | Dasar | -- | |
2021 | Mercedes-Benz | E200 | Avantgarde Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2021 | Mercedes-Benz | E300 | Coupe Coupe 2 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2021 | Mercedes-Benz | E350 | Dasar Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2021 | Mercedes-Benz | E350e | Dasar Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Turbocharged | |
2021 | Mercedes-Benz | E450 | Dasar Convertible 2 Pintu | 3.0L 2999CC l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbocharged | |
2021 | Mercedes-Benz | E450 | Dasar Coupe 2 Pintu | 3.0L 2999CC l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC Turbocharged | |
2020 | Mercedes-Benz | E200 | Avantgarde Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2020 | Mercedes-Benz | E300 | Convertible Convertible 2 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2020 | Mercedes-Benz | E300 | Coupe Coupe 2 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2020 | Mercedes-Benz | E300 | Sport Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2020 | Mercedes-Benz | E350 | Dasar Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2020 | Mercedes-Benz | E450 | Dasar Convertible 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2020 | Mercedes-Benz | E450 | Dasar Coupe 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2019 | Mercedes-Benz | E200 | Avantgarde Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2019 | Mercedes-Benz | E250 | Avantgarde Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2019 | Mercedes-Benz | E300 | Dasar Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2019 | Mercedes-Benz | E300 | Convertible Convertible 2 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2019 | Mercedes-Benz | E450 | Dasar Convertible 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2019 | Mercedes-Benz | E450 | Dasar Coupe 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged |
Catatan | Tahun | Merek | Model | Trim | Mesin |
---|---|---|---|---|---|
2019 | Mercedes-Benz | E450 | Exclusive Sedan 4 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2019 | Mercedes-Benz | E450 | Sport Sedan 4 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2018 | Mercedes-Benz | E200 | Avantgarde Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2018 | Mercedes-Benz | E250 | Avantgarde Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2018 | Mercedes-Benz | E300 | Dasar Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2018 | Mercedes-Benz | E300 | Convertible Convertible 2 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2018 | Mercedes-Benz | E300 | Coupe Coupe 2 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2018 | Mercedes-Benz | E400 | Dasar Convertible 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2018 | Mercedes-Benz | E400 | Dasar Coupe 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Mercedes-Benz | E200 | Avantgarde Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Mercedes-Benz | E250 | Avantgarde Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Mercedes-Benz | E250 | CGI Convertible 2 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Mercedes-Benz | E250 | CGI Coupe 2 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Mercedes-Benz | E300 | Dasar Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Mercedes-Benz | E400 | Dasar Convertible 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Mercedes-Benz | E400 | Dasar Coupe 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Mercedes-Benz | E400 | CGI Convertible 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2017 | Mercedes-Benz | E400 | CGI Coupe 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E200 | Avantgarde Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E250 | Avantgarde Sedan 4 Pintu | 2.0L 1991CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
Catatan | Tahun | Merek | Model | Trim | Mesin |
---|---|---|---|---|---|
2016 | Mercedes-Benz | E250 | Dasar Convertible 2 Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E250 | Dasar Convertible 2 Pintu | 2.0L 1991CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E250 | Dasar Coupe 2 Pintu | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E250 | Dasar Coupe 2 Pintu | 2.0L 1991CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec Sedan 4 Pintu | 2.1L 2143CC 131Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E250 | E250 BlueTEC Luxury Sedan 4 Pintu | -- | |
2016 | Mercedes-Benz | E350 | Dasar Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated | |
2016 | Mercedes-Benz | E350 | Dasar Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated | |
2016 | Mercedes-Benz | E350 | E350 Luxury Sedan 4 Pintu | -- | |
2016 | Mercedes-Benz | E350 | E350 Luxury Wagon 4 Pintu | -- | |
2016 | Mercedes-Benz | E350 | E350 Sport Sedan 4 Pintu | -- | |
2016 | Mercedes-Benz | E350 | E350 Sport Wagon 4 Pintu | -- | |
2016 | Mercedes-Benz | E400 | Dasar Convertible 2 Pintu | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E400 | Dasar Convertible 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E400 | Dasar Coupe 2 Pintu | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E400 | Dasar Coupe 2 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E400 | Dasar Sedan 4 Pintu | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocharged | |
2016 | Mercedes-Benz | E400 | E400 Convertible 2 Pintu | -- | |
2016 | Mercedes-Benz | E400 | E400 Coupe 2 Pintu | -- | |
2016 | Mercedes-Benz | E400 | E400 Sedan 4 Pintu | -- |
Catatan | Tahun | Merek | Model | Trim | Mesin |
---|---|---|---|---|---|
2016 | Mercedes-Benz | E400 | Sport Sedan 4 Pintu | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged |
Paket Termasuk:
1X Kit Perbaikan Shock Karet Atas Dudukan Atas
Fitment:
Cocok untuk Mercedes Benz E Class W213
Perbaikan Peredam Kejut Suspensi Udara Depan.
Mercedes-Benz W213 (E-Class) Shock Absorber Front Machine Top Rubber (juga dikenal sebagai Front Shock Absorber Strut atau Top Rubber) adalah komponen kunci dalam sistem suspensi kendaraan. Ini menghubungkan peredam kejut ke bodi dan memiliki dampak signifikan pada pengalaman berkendara, kenyamanan, dan keselamatan.
Keuntungan:
1. Tingkatkan Kenyamanan Berkendara
Penyerapan Guncangan dan Pengurangan Kebisingan: Bagian dalam headliner biasanya berisi bahan elastis seperti karet atau poliuretan, yang secara efektif dapat menyerap getaran dan guncangan dari permukaan jalan dan meminimalkan transmisinya ke bagian dalam kabin, sehingga secara signifikan meningkatkan kenyamanan pengemudi dan penumpang. Pada saat yang sama, ia menekan kebisingan yang dihasilkan oleh pengoperasian sistem suspensi, membuat bagian dalam mobil lebih tenang.
Perjalanan yang Mulus: Karet atap yang baik membantu menjaga roda tetap bersentuhan dengan permukaan jalan, memberikan perjalanan yang lebih mulus bahkan di permukaan yang bergelombang, dan mengurangi guncangan dan goyangan kendaraan.
2. Optimalkan penanganan dan stabilitas
Kemudi Presisi: Sebagai titik sambungan antara peredam kejut dan bodi, karet atap memungkinkan peredam kejut berputar dengan tepat saat berbelok. Karet atap berkualitas tinggi memastikan kemudi yang mulus dan presisi serta meningkatkan respons penanganan kendaraan.
Peningkatan Kontrol Bodi: Ini membantu menjaga keselarasan roda yang stabil dan mencegah goyangan roda atau perubahan sudut yang tidak diinginkan saat berkendara, sehingga meningkatkan stabilitas dan keselamatan kendaraan pada kecepatan tinggi.
Peningkatan Cengkeraman: Dengan secara efektif mengontrol pergerakan roda, karet atas membantu memastikan kontak yang lebih baik antara ban dan permukaan jalan, sehingga meningkatkan cengkeraman kendaraan, terutama saat menikung atau mengerem.
3. Melindungi komponen suspensi lainnya
Memperpanjang umur peredam kejut: Karet atap menyerap sebagian besar dampak dari permukaan jalan, sehingga mengurangi tekanan pada peredam kejut itu sendiri. Ini membantu memperpanjang umur peredam kejut dan mengurangi risiko keausan dini.
Melindungi Komponen Lain: Dengan secara efektif mengisolasi getaran, karet atap juga mengurangi dampak dan keausan pada komponen suspensi lainnya (misalnya pegas, lengan kontrol, dll.), sehingga memperpanjang umur seluruh sistem suspensi.
4. Bahan berkualitas tinggi dan standar manufaktur
Kualitas OEM: Sebagai mobil mewah, karet atap OEM Mercedes-Benz W213 biasanya terbuat dari bahan berkualitas tinggi dan proses manufaktur yang tepat untuk memastikan daya tahan dan keandalannya untuk menahan kerasnya berbagai kondisi berkendara.
Kepatuhan OEM: Baik suku cadang asli maupun pengganti yang sesuai dengan OEM (Original Equipment Manufacturer) diuji secara ketat untuk memastikan kecocokan yang sempurna dengan kendaraan dan memberikan kinerja yang sama dengan desain aslinya.